Ce n’est plus un secret pour personne : la prochaine Volkswagen Golf sera entièrement électrique. Oliver Blume, PDG du groupe allemand, a confirmé l’année dernière que l’entreprise travaillait déjà sur la neuvième génération de la populaire compacte, qui arrivera en 2028 sur l’ambitieuse plateforme modulaire SSP, destinée à remplacer les actuelles plateformes MEB et PPE d’un seul coup.
La nouvelle Golf électrique remplacera-t-elle la ID.3, qui concourt dans la même catégorie ? Selon Kai Grunitz, responsable du développement technique chez Volkswagen, leur coexistence entraînerait des «chevauchements» au sein de la gamme. Ainsi, la Golf électrique ne remplacera pas seulement l’actuelle Golf 8.5 thermique, mais prendra également la place de l’ID.3.
«C’est le cœur de notre marque. Nous ne tuerons pas la Golf. Il n’y a pas assez de place pour avoir deux ou trois modèles différents adaptés au même client. Nous avons commencé à travailler sur une Golf entièrement électrique. Nous avons des idées concrètes de ce à quoi elle ressemblera, mais nous verrons comment le marché évolue», a-t-il déclaré.