La nouvelle BYD Seal 06GT a été repérée en Chine sans camouflage. La nouvelle berline de la firme asiatique, conçue pour le marché européen, est présentée comme la version de production du prototype Ocean-M, révélé lors du Beijing Motor Show 2024. Son lancement commercial aura lieu au troisième trimestre, de sorte qu’elle n’arrivera probablement pas en Europe avant l’année prochaine.
Le Seal 06GT utilisera l’architecture e-Platform 3.0 Evo déjà vue dans le Sea Lion 07, une évolution de la plateforme que l’on retrouve dans le Dolphin et le Seal. Selon BYD, cette base permettra à ses voitures d’obtenir de meilleures notes de sécurité, tout en améliorant l’efficacité.
Avec une longueur de 4,63 mètres, une largeur de 1,88 mètre, une hauteur de 1,49 mètre et un empattement de 2,82 mètres, la nouvelle venue se situera entre les segments C (compact) et D (moyen). Dans cette dernière catégorie, ce type de carrosserie n’est pas habituel, les marques optant plutôt pour des berlines classiques et des voitures familiales. Au sein de la gamme BYD, elle se positionnera entre la Dolphin et la Seal déjà citées.
Elle sera disponible en trois versions, deux à moteur unique à propulsion arrière et une à moteur double à transmission intégrale. Leurs puissances seront respectivement de 218 ch (160 kW), 224 ch (165 kW) et 150 + 272 ch (110 + 200 kW). Il ne s’agira pas d’un véhicule léger, bien au contraire : les différentes variantes pèseront 1 850, 1 940 et 2 060 kg.
