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Voitures électriques

Un rêve devenu réalité : laissez-vous séduire par cette Tesla qui cherche toute seule une place de parking (vidéo)

Yann BeauvergerPar 3 Min de lecture

C’est le rêve de presque tous les conducteurs. L’époque où l’on se déplaçait en voiture à la recherche d’une place de parking est peut-être révolue. Le stationnement autonome de Tesla est déjà la meilleure solution.

Cela nous est tous arrivé plus d’une fois ou deux. Tourner en rond à la recherche d’une place de parking. C’est non seulement inconfortable et frustrant, mais que penseriez-vous si nous vous disions que les jours de cette fâcheuse habitude sont comptés ?

Les dernières avancées en matière de conduite autonome le permettent désormais. La dernière version de l’Autopilot de Tesla, la version 12, inclut une fonction de stationnement autonome à distance. Le rêve de millions de conducteurs dans le monde est à portée de main. Une vidéo démontre cette nouvelle réalité.

Pendant longtemps, Elon Musk, le PDG de Tesla, a répété ad nauseam que son entreprise était sur le point de lancer la conduite autonome tant attendue. La chimère technologique se rapproche de plus en plus, même s’il reste encore de nombreuses années d’intégration, de développement et d’étude.

Aujourd’hui, les voitures les plus autonomes au monde permettent des manœuvres qui semblaient impossibles il y a encore quelques années. La technologie a évolué rapidement et, bien qu’il ne soit pas encore légal de conduire sans la présence d’un conducteur, certaines manœuvres courantes sont autorisées.

Mercedes dispose actuellement de la technologie autonome la plus avancée. Les Allemands ont atteint le niveau 3 d’assistance sur route ouverte et le niveau 4 dans des espaces très spécifiques.

Tesla est depuis longtemps à la pointe du secteur, mais les retards constants dans la publication des mises à jour ont tourné l’attention des consommateurs. L’année dernière, le programme de conduite autonome de Tesla a perdu plusieurs places sur la liste de satisfaction des conducteurs américains.

Mais revenons à notre sujet : les voitures de Tesla devraient bientôt recevoir la version 12 du système d’aide à la conduite. Il s’agira du saut le plus notable à ce jour. Musk lui-même a alimenté les espoirs avec ce qu’il a appelé les «réseaux neuronaux de bout en bout».

Cela signifie que les fonctions de la voiture autonome seront désormais contrôlées par des réseaux neuronaux complexes et avancés, et non plus par les systèmes actuels codés par programme. Aujourd’hui, nous en avons un aperçu clair grâce à une vidéo postée par un membre de l’équipe de développement.

Comme on peut le voir dans la publication, le véhicule fonctionne apparemment sans que le conducteur n’ait à actionner le volant. Après avoir défini une destination, la voiture se charge elle-même de trouver une place de parking, en faisant le tour du pâté de maisons et même en empruntant des ruelles difficiles. Enfin, après avoir détecté une place de parking valide, la voiture se gare d’elle-même.

Malgré la clarté de la vidéo, certaines questions se posent. Ce n’est pas la première fois que Tesla nous montre une telle vidéo manipulée. Le cas le plus célèbre remonte à 2016. Dans celle-ci, une Model X se conduisait de manière totalement autonome sans aucun problème. Mais des années plus tard, il est apparu que la voiture avait été spécifiquement programmée pour le test.

Espérons que cette nouvelle démonstration soit véritablement le fruit des dernières avancées technologiques de la marque américaine.

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