Il existe de nombreux types de collectionneurs et il y en a toujours qui se distinguent des autres, souvent en raison de la particularité ou de l’originalité de leur collection. C’est bien sûr le cas des collectionneurs de voitures.
Nous l’avons vu avec cet homme qui est devenu obsédé par l’achat de Porsche blanches et qui, il y a quelques mois, a décidé de toutes les vendre. C’est aussi le cas de l’amateur de Ford Crown Victoria qui en possédait plus de 80. Aujourd’hui, nous avons un autre exemple, celui d’un homme qui est obsédé par les Toyota Land Cruiser.
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Le Toyota Land Cruiser est l’une de ces voitures qui déchaînent les passions. Avec plus de six décennies d’expérience comme l’un des meilleurs tout-terrain au monde et une voiture indestructible, sa renommée le précède et il est compréhensible que de nombreuses personnes le placent sur un piédestal. Mais Chad Nasir se situe à un autre niveau.
Ces derniers jours, il est devenu viral dans le monde de l’automobile car il a acquis une collection de 24 Toyota Land Cruisers en l’espace de quelques mois, comme le rapportait Road & Track, fin décembre.
Chad a dévoilé une grande partie de sa collection sur son compte Instagram (@chadmfive) et il est impossible qu’elle passe inaperçue. Selon Road & Track, la plupart des Toyota Land Cruiser appartenant à Chad, qui vit dans le Michigan, aux États-Unis, ont été importées du Moyen-Orient.
Chad a grandi en Libye, où le Toyota Land Cruiser est particulièrement populaire. Selon le témoignage du collectionneur dans les médias américains, dans son pays “seuls les riches hommes d’affaires, les membres du gouvernement et les trafiquants de drogue peuvent s’offrir ce SUV“.
Pour expliquer son obsession pour le 4×4 japonais, Nasir raconte que lorsqu’il s’est installé aux États-Unis, il s’est promis d’acheter des SUV japonais lorsqu’il aurait du succès. Il y a un peu plus d’un an, il a acheté son premier véhicule, et il en possède aujourd’hui 24.
Il est donc clair que les choses vont très bien pour cet entrepreneur qui possède une société appelée Midnight Protective Films, spécialisée dans la teinte des vitres de voiture, le vinyle et les traitements de carrosserie en céramique (revêtement).
Nasir affirme que tous ses Land Cruiser sont payés “au rabais” et qu’il ne veut rien avoir à faire avec leur financement. Il les garde dans un hangar près de son entreprise et ils ont tous une conduite à gauche, bien qu’ils soient importés et que dans de nombreuses régions du monde, le Land Cruiser soit vendu avec une conduite à droite.
Sa collection a commencé avec deux modèles relativement modernes, l’un de 2013 et l’autre de 2015. Il en a gardé un pour lui et l’autre est allé à son père. Il s’est ensuite concentré sur les Land Cruiser classiques, comme le Pick Up 70 qu’il a ramené d’Arabie saoudite avec moins de 100 000 km au compteur.
Un autre point commun de sa collection est que presque tous les Land Cruiser ont un faible kilométrage, ou du moins un kilométrage relativement faible pour ce modèle, car il y a beaucoup d’unités dans le monde avec un kilométrage réel.
Le Land Cruiser de Nasir le plus kilométré a environ 290 000 km et date de 1997, mais son propriétaire affirme qu’il est impeccable. Si l’on fait le calcul, il achète une ou deux voitures par mois, et il est en train de conclure l’achat de trois autres en provenance du Qatar, du Yémen et d’Oman.
