Lutz Meschke, directeur financier de Porsche, prévient que le projet de l’Union européenne d’interdire la vente de voitures neuves à moteur à combustion interne à partir de 2035 pourrait être reporté. «Il y a actuellement beaucoup de discussions sur la fin du moteur à combustion interne. Je pense que cela pourrait être retardé».
En fonction des résultats des prochaines élections européennes (qui se tiendront en juin), le Parti populaire européen (PPE) pourrait modifier la législation en s’alliant avec l’extrême droite pour annuler l’une des mesures les plus ambitieuses et les plus controversées du pacte vert, qui a fait couler beaucoup d’encre ces derniers mois.
Les analystes prédisent qu’en 2024, les ventes de voitures électriques stagneront en raison du manque d’infrastructures de recharge, des prix élevés de ce type de véhicule et de la réduction des incitations de l’État sur certains marchés stratégiques. Selon Meschke, éliminer les subventions dans les segments de volume est une grave erreur.