Bugatti est très occupé à clôturer la production des Mistral et Bolide, des voitures en série limitée avec lesquelles la marque met fin à son glorieux moteur W16 de 8,0 litres.
Récemment, la marque a également livré la dernière unité de la Chiron et la remplaçante de la Veyron est déjà assez ancienne pour passer le relais à un nouveau modèle que nous rencontrerons dans peu de temps. Eh bien, il y a un certain nombre de privilégiés qui l’ont déjà vu (à l’occasion d’une réunion des partenaires tenue en novembre 2023).
Adieu à la Chiron
Nous parlons d’une voiture vraiment spéciale qui apportera avec elle des innovations très importantes et dont nous savons que le groupe motopropulseur sera «fortement électrifié», comme l’a assuré le PDG de Bugatti-Rimac, Mate Rimac, qui a également déclaré que la remplaçante de la Chiron nous laissera “ébahis”.