La carrosserie particulière du Tesla Cybertruck continue de faire couler des rivières d’encre. Au-delà de son esthétique particulière, qui ne laisse personne indifférent, le pick-up électrique cause plus d’un casse-tête au constructeur en raison de la difficulté d’augmenter sa production ; en outre, de nombreux analystes mettent en garde contre les panneaux rigides en acier inoxydable qui pourraient s’avérer dangereux en cas d’accident.
Ces derniers jours, une nouvelle controverse est venue s’ajouter à la précédente : certains appareils ont commencé à présenter des taches orangées après avoir été exposés à la pluie. Malgré les inquiétudes des utilisateurs, un ingénieur de la marque a démenti qu’il s’agissait d’une rouille prématurée, ce qui a été confirmé par le PDG de Tesla, Elon Musk, lui-même.
«L’acier inoxydable est réactif et le fer libre qui s’y dépose rouille», a expliqué Wes Morrill sur son compte X. «Il s’agit simplement d’une contamination de surface qui peut être facilement nettoyée». Ce point est d’ailleurs abordé dans le manuel d’utilisation du camion. Pour nettoyer la carrosserie, il est nécessaire d’utiliser un nettoyant pour acier inoxydable comme celui utilisé dans certaines cuisines.