Le Hyundai Kona apporte une touche de fraîcheur au segment, avec de nouvelles idées et des lignes non conventionnelles qui font impression.
Le groupe Hyundai étant dans une phase de croissance explosive en Europe, il était normal qu’il cherche à se démarquer de la concurrence en étant présent sur le segment le plus dynamique, celui des SUV compacts.
Pour ce faire, Hyundai a tout d’abord choisi de différencier sa voiture en termes de design, offrant une esthétique futuriste, empruntant fortement aux modèles électriques de la société.
De manière significative, ses designers ont pris le contre-pied de ce qu’ils font habituellement, le Kona à moteur thermique s’inspirant de la version électrique plus évoluée, et non l’inverse comme chez d’autres constructeurs
Le design final est extrêmement audacieux pour la catégorie, en particulier à l’avant où les phares impressionnants combinés aux lignes simples et épurées créent un ensemble qui fait immédiatement impression et qui le distingue de tous les petits SUV modernes.
L’élément de design le plus distinctif est la bande lumineuse qui recouvre l’ensemble de la calandre, le Seamless Horizon Lamp, qui englobe toute la partie avant, soulignant la spécificité du design.
Par rapport à la génération précédente de Kona, le nouveau modèle présente des proportions uniques et des dimensions accrues. La longueur de la carrosserie atteint désormais 4 355 mm, soit 175 mm de plus que la génération précédente, avec un empattement de 2 660 mm, qui a augmenté de 60 mm.
Sa largeur est de 1 825 mm, soit 25 mm de plus, et sa hauteur est plus élevée de 20 mm, pour atteindre un total de 1 575 mm.
Ce faisant, Hyundai a réussi à faire quelque chose de très intelligent, à savoir positionner le Kona entre les deux catégories, en offrant plus d’espace dans une carrosserie plus grande qui ne s’éloigne pas des avantages offerts par un SUV compact.
Le nouveau Kona excelle dans les performances aérodynamiques sans sacrifier le style. Ses lignes sont fluides de l’avant à l’arrière, avec des proportions idéales pour la catégorie et des plis de porte qui ajoutent du dynamisme.
Le caractère robuste et sportif du SUV est encore accentué par les passages de roue audacieusement sculptés qui accueillent des jantes spécialement conçues jusqu’à un diamètre de 18 pouces.
Avec un coefficient de traînée de seulement 0,27, le nouveau Kona excelle en termes de performances aérodynamiques et ajoute encore plus de style avec ses phares paramétriques et son bandeau arrière en forme d’horizon sans coutures pixellisées.
Les versions N Line sont dotées de rétroviseurs noirs, d’un becquet arrière et d’un toit noir en option, de pare-chocs au design plus agressif, d’une double sortie d’échappement et de becquets accentués.
Quoi qu’il en soit, le nouveau Kona est un pas en avant de Hyundai sur le marché européen moderne, établissant de nouvelles normes dans le segment des b-SUV.
Une voiture très belle et distinctive, avec le caractère et les capacités d’une classe supérieure et un bagage technologique qui fait de chaque conduite une expérience passionnante.
