La nouvelle Renault 5 recueille des avis plutôt positifs lors de sa présentation au Salon de l’automobile de Genève. Son esthétique rétro-futuriste, très proche de celle du prototype original de 2021, semble avoir séduit le public. La marque est bien consciente que le design séduisant de la R5 est, avec son prix abordable, l’un de ses principaux atouts.
Laurens van den Acker, chef du design du Groupe Renault, estime que son allure intemporelle lui donnera une longévité similaire à celle d’icônes telles que la FIAT 500, la MINI Cooper et la Porsche 911. En outre, la pérennité de la Clio en tant qu’alternative à la R5 dans la gamme permettra à l’entreprise de répondre aux goûts d’un plus grand nombre de clients.
«Nous avons d’autres modèles du segment B. Sous l’impulsion de Luca, nous pensons que la R5 pourrait durer 20 ans. Mais la Clio évoluera avec le temps». Selon M. van den Acker, les modèles rétroconçus posent souvent un problème aux constructeurs lorsqu’il s’agit de les remplacer, ce qui n’arrivera pas à Renault grâce à la Clio.