Nissan a dévoilé aujourd’hui son nouveau grand fourgon, l’Interstar. Comme son prédécesseur, le NV400, le nouveau modèle est directement dérivé du célèbre Renault Master. Bien que leur relation n’est plus la meilleure du monde au cours des derniers mois, ils continuent à coopérer étroitement dans des secteurs stratégiques tels que les véhicules utilitaires.
Clone du Master (à quelques détails près, comme la calandre), l’Interstar bénéficie des mêmes avancées aérodynamiques qui ont fait de son frère l’un des véhicules les plus performants de sa catégorie. Il existe également une variante 100 % électrique.
Baptisé Interstar-e, ce modèle zéro émission est équipé d’une gigantesque batterie de 87 kWh qui lui permet d’offrir une autonomie de 460 km WLTP, la plus élevée parmi ses concurrents. Il existe également une version d’entrée de gamme équipée d’un pack de 40 kWh.