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Formidable Life » Mobilités » Voitures électriques » Il installe des panneaux solaires sur le toit de sa Tesla Model Y : et le résultat est…
Voitures électriques

Il installe des panneaux solaires sur le toit de sa Tesla Model Y : et le résultat est…

Yann BeauvergerPar Yann Beauverger8 février 20243 Min de lecture
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Il installe des panneaux solaires sur le toit de sa Tesla Model Y : et le résultat est…
somid3 via Reddit
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Installer des panneaux solaires sur le toit d’une Tesla Model Y, c’est la solution qu’a trouvée un utilisateur de Reddit. Le projet est devenu viral, et pour cause.

L’installation de panneaux solaires sur les voitures électriques est une alternative qui a été explorée sans grand succès. Le coût élevé et le faible rendement ont fait que des projets intéressants, comme le Sono Sion ou le Lightyear One, n’ont finalement pas été commercialisés. C’est pourquoi il est frappant de voir comment un utilisateur de Tesla Model Y a pu créer sa propre version, en intégrant des panneaux photovoltaïques qui courent sur tout le toit de son véhicule.

Voici ce que propose par cet utilisateur de Tesla pour profiter des panneaux solaires

Avant de détailler la solution proposée par ce client de Tesla, il faut savoir que le constructeur lui-même a déjà tenté d’introduire cette technologie à plusieurs reprises. Tout d’abord, Elon Musk avait l’intention d’intégrer des panneaux solaires en option sur la Model 3, mais il n’y avait pas de faisabilité commerciale et technique pour mettre en place la solution. Lors du lancement de l’ovni Cybertruck, il avait été annoncé qu’il y aurait un pack de panneaux solaires en option pour augmenter l’autonomie, mais on n’en a plus entendu parler.

Le protagoniste de cette histoire est l’utilisateur qui se fait appeler somid3 sur le réseau social Reddit. Propriétaire d’une Tesla Model Y, il a décidé de créer son propre système de production d’électricité pour ajouter une autonomie quotidienne d’environ 30 à 60 kilomètres à son véhicule. Un projet qu’il a décidé de partager sur le réseau afin d’aider d’autres utilisateurs potentiels de voitures électriques qui souhaitent disposer de cette installation.

Grâce à un système de pliage, il a pu intégrer jusqu’à neuf panneaux solaires, chacun pouvant générer 175 watts d’électricité. L’ensemble des panneaux est monté sur une galerie de toit, ce qui signifie qu’il faudra toujours les transporter. Le poids total de l’installation est de 75 kilogrammes supplémentaires, ce qui équivaut à voyager toujours avec un passager de poids moyen.

Le propriétaire d'une Tesla Model Y Performance a créé sur le toit de sa voiture électrique un système solaire pliable capable de recharger 20 à 60 km par jour grâce à un système de 2000 à 4000 watts.

Par somid3 via Reddit pic.twitter.com/2OQ1vVJo6M

— Numérateur (@numerateur) January 12, 2024

Il convient toutefois de noter que l’installation de ces dispositifs sur le toit de son véhicule électrique peut augmenter sensiblement la consommation d’énergie de celui-ci en raison de la présence d’une résistance à l’air accrue. Quoi qu’il en soit, il s’agit encore d’un projet qui peut être modifié dans un avenir proche pour améliorer l’efficacité énergétique et, bien sûr, réduire des éléments tels que le poids de l’assemblage lui-même.

Après son succès sur Internet et, surtout, compte tenu de l’importance des demandes d’aide reçues par le protagoniste, celui-ci a décidé d’ouvrir son propre site web pour obtenir les plans et aider tous ceux qui en ont besoin. Pour le construire, il n’a eu besoin que d’un ensemble de pièces créées ad hoc grâce à l’impression 3D et d’une série de tubes en fibre de carbone pour l’insertion et l’accouplement du cadre.

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Il s’agit d’un projet qui pourrait changer la façon d’appréhender la voiture électrique, compte tenu de la limitation certaine qui existe lorsqu’il s’agit d’acquérir de l’autonomie. Le tout pour un prix d’environ 4 000 dollars. Dans des pays de l’Europe comme la France, où la lumière du soleil a un impact important sur le marché de l’énergie tout au long de l’année, il pourrait s’agir d’une solution alternative pour améliorer le kilométrage par unité de charge à l’avenir.

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