Nous pouvons désormais nous faire une idée de l’intérieur de la Xiaomi SU7, la nouvelle berline électrique du géant chinois de la technologie. Il s’agit sans aucun doute de l’une des voitures les plus attendues de l’année et elle est sur le point de devenir réalité.
Son lancement officiel devrait avoir lieu avant l’été, à un prix et avec des équipements encore inconnus. On parle toutefois d’un prix de départ d’environ 39.000 euros, proche de ce que propose Tesla avec la Model 3, bien que légèrement plus élevé.
Au fil des semaines, nous apprenons de plus en plus de détails sur la nouvelle Xiaomi SU7, qui promet d’être l’une des grandes stars du salon de l’automobile de Pékin qui se tiendra en avril. Après avoir appris une poignée de détails techniques et extérieurs, il est temps de pénétrer enfin dans l’habitacle.
Les premières images de l’intérieur de la SU7
Au-delà de la philosophie que le constructeur chinois tente de faire passer avec son concept intérieur, où tout est disposé dans une arche centrale interne pour que les occupants avant aient tout à portée de main, la vérité est que l’intérieur du SU7 est synonyme de technologie et de sobriété.
A contre-courant de la tendance actuelle qui consiste à se passer de tout bouton, Xiaomi a curieusement opté pour un panneau de cinq boutons sur la console centrale et un autre, optionnel, qui peut être placé sous le grand écran central du tableau de bord, en position flottante. Les boutons situés entre les sièges sont le bouton de démarrage/arrêt et quatre autres interrupteurs à bascule : pour le contrôle de la température, la climatisation, l’aileron arrière électrique et la suspension pneumatique.
Xiaomi souhaite faire de sa première voiture une machine qui interagit naturellement avec les humains, et considère que les boutons physiques représentent précisément cette idée. D’autres photos et vidéos circulant sur internet laissent entrevoir d’autres détails : les deux écrans pour les passagers arrière, l’instrumentation rabattable derrière le volant, l’affichage tête haute…
La Xiaomi SU7 est un rêve devenu réalité pour l’entreprise technologique chinoise. Des centaines d’unités ont déjà été aperçues en train d’être assemblées à Pékin dans l’une des usines de BAIC, ce qui pourrait signifier que Xiaomi s’apprête à commercialiser sa voiture en grande pompe. Selon les médias locaux, la production pourrait atteindre 10.000 unités par mois dès le mois de juillet.
Nous l'attendions et ça y est : voilà à quoi ressemble l'intérieur du #XiaomiSU7, le nouveau SUV chinois anti-Tesla pic.twitter.com/vYlCZnYduc
— Numérateur (@numerateur) February 10, 2024
Mesurant 4,99 mètres de long, la nouvelle Xiaomi SU7 sera disponible avec différentes motorisations. La SU7 d’entrée de gamme, à propulsion arrière, développe 220 kW (299 ch) ; la Max, la plus puissante, développe 425 kW (578 ch), accélère de 0 à 100 km/h en seulement 2,78 secondes et atteint une vitesse maximale de 265 km/h.
La gamme comprendra également deux options de batterie : une batterie BYD d’une capacité de 73,6 kWh avec la technologie LFP et une batterie CATL d’une capacité de 101 kWh avec la technologie NMC. L’autonomie annoncée est de 668 et 800 kilomètres, respectivement, selon le cycle CLTC.