Cette année, BMW dévoilera sa nouvelle plateforme «Neue Klasse» : l’iX3. Un SUV compact très attendu sur lequel la marque allemande a placé de grands espoirs et qui arrivera avec d’importantes nouveautés par rapport à son prédécesseur.
La nouvelle iX3 sera la deuxième génération, mais elle se distinguera du modèle actuel par des aspects tels que le fait qu’il ne s’agira pas d’une simple conversion du modèle à essence, mais qu’elle utilisera une plateforme spécifique.
Selon BMW, cela apportera des avantages significatifs au résultat global, principalement en termes d’efficacité, à la fois en termes de consommation de carburant et de densité énergétique de la batterie.
Ce sera l’une des clés de la nouvelle iX3, qui sera équipée de la technologie de batterie et de moteur Gen6, offrant un certain nombre d’avantages, notamment une autonomie beaucoup plus grande. Une autonomie qui, selon les rumeurs, devrait augmenter d’environ 50% par rapport à l’autonomie actuelle, pour atteindre une distance estimée à 700-800 km selon la norme WLTP.
Il s’agit non seulement d’une amélioration significative par rapport à la génération actuelle iX3 qui, avec ses 74 kWh utiles, atteint 461 km d’autonomie homologuée, mais aussi d’une autonomie supérieure à celle de l’iX qui, dans sa version xDrive50, dispose d’un gros pack de 105 kWh, ce qui lui confère 630 km d’autonomie WLTP.
