Lors d’une conférence, le président du groupe SAIC a officiellement confirmé la feuille de route qu’il suivra avec ses batteries avancées à électrolyte solide. Une nouvelle technologie qui offrira des densités d’énergie élevées et des autonomies plus longues, et qui sera étendue par des marques telles que MG, Zhiji ou IM, et ce dès l’année prochaine.
Bien que le premier modèle, le Zhiji L6, soit lancé en petites séries cette année, le pari d’une capacité de production minimale remarquable devra attendre 2025. D’ici là, tant les voitures purement électriques que les hybrides rechargeables du groupe SAIC bénéficieront de ce type de cellules.
Selon le constructeur chinois, la production de masse de ces nouvelles batteries, qui seront disponibles pour toutes ses marques, débutera en 2026.