Auto China 2024 a eu plusieurs protagonistes qui vont ouvrir la voie aux constructeurs, certains moins connus en Europe mais à ne pas négliger.
C’est le cas de Zeekr, la marque chinoise appartenant à Geely, qui se consacre au développement de voitures électriques haut de gamme. Sa dernière trouvaille a été présentée à Pékin, un monospace de luxe, destiné aux familles et dans lequel l’espace et le confort sont se côtoient mutuellement.
Elle mesure 4,69 mètres de long et son empattement est de 3 mètres. Elle se distingue par le fait que, bien qu’elle soit légèrement plus courte qu’une Volkswagen ID.Buzz, elle est également plus large et a un empattement plus long. L’architecture est conçue pour laisser le plus d’espace possible dans l’habitacle, tout en autorisant un moteur électrique plus petit et des pneus plus fins que ce à quoi on pourrait s’attendre.
Lui c'est #Zeekr Mix, un #monospace de luxe pic.twitter.com/ugCH8b1U1K
— Formidable Life (@FormidableLife2) May 7, 2024
La largeur est donc généreuse, ce qui rend les trajets aussi confortables que possible. C’est pourquoi les sièges avant peuvent être pivotés à 180 degrés et déplacés sur des rails pour les rapprocher ou les éloigner de la banquette arrière. L’un des aspects les plus intéressants du Zeekr Mix est l’accès latéral, non seulement en raison de son système d’ouverture particulier, mais aussi de sa largeur, qui facilite l’entrée et la sortie du monospace.
La suspension de ce véhicule zéro émission a également fait l’objet d’un travail important, notamment au niveau de l’essieu avant, qui a été redessiné afin d’obtenir un rayon de braquage inférieur à 5 mètres, soit la moitié de celui d’autres voitures plus petites.
Look for Musk to copy China’s Zeekr Mix Robotaxi platform for his mythical Tesla robotaxi — Musk poached Waymo engineers to help him fix his perpetually defective FSD — but my sources tell me $TSLA is nowhere close to replicating Waymo’s ability or gaining regulatory approval. https://t.co/RqcW7Fj4Mh pic.twitter.com/UJR5qNgEbC
— Facts Chaser 🌎 🤦🏻♂️ (@Factschaser) April 26, 2024
Sur le plan mécanique, il a déjà été révélé que la Mix sera équipée d’un pack de batteries d’une capacité de 86 kWh, fabriqué par CATL, qui permettra une recharge rapide à une puissance pouvant atteindre 360 kW. Ce résultat est obtenu grâce à la structure de 800 volts dont il est équipé.
Le concept présenté en Chine n’est pas la version définitive, mais il ressemblera beaucoup à la version de série. Pour l’instant, il n’est prévu que pour le marché chinois, mais nous pourrions voir quelque chose de ce genre en Europe à une date ultérieure, comme cela a déjà été confirmé pour d’autres modèles.