Dongfeng ne voulait pas manquer l’occasion de montrer un prototype qui ne laisse aucun doute sur le modèle qui l’a inspiré. Quel que soit l’endroit où l’on pose le regard, il respire les gènes du Cybertruck de Tesla.
Ce modèle, que l’on pourrait appeler le faux Cybertruck, ne cache pas ses intentions, puisqu’il a même été exposé au salon de Pékin (Auto China 2024) avec une tente à accessoires, similaire à celle présentée récemment par Elon Musk pour son pick-up.
Il s’agit encore d’un prototype, qui n’a même pas de désignation commerciale, mais il montre la voie pour rivaliser avec le modèle 100% électrique de Tesla, auquel il emprunte des idées, notamment le design extérieur.
Toutefois, certains changements ont été envisagés, qui contribuent à donner à cette réinterprétation un aspect plus moderne et futuriste. Par exemple, les bandes LED à l’avant et à l’arrière, qui permettent d’inclure des textes rétroéclairés. Il est également équipé de pneus tout-terrain et de marches rétractables électriquement pour faciliter l’entrée et la sortie.
L’intérieur est plus moderne que celui du Cybertruck, avec un volant de forme similaire à celui de la Tesla, mais avec l’ajout d’un énorme écran numérique sur le tableau de bord, qui s’étend pratiquement d’un côté à l’autre de la structure. Les sièges, quant à eux, ont une esthétique plus anatomique.
Ce n’est ni la première ni la dernière copie chinoise que nous verrons du pick-up américain, et en fait, ce qui est intéressant dans le fait de lancer quelque chose comme ça dans le pays asiatique, c’est qu’Elon Musk n’a pas l’intention d’y vendre son véhicule, c’est pourquoi un tel ensemble pourrait finir par être la cible d’achat de ceux qui sont attirés par son esthétique particulière.
Le géant chinois de l'automobile #Dongfeng a présenté sa camionnette électrique au salon de l'automobile de Pékin. Un pick-up carrément inspiré du #Cybertruck de #Tesla pic.twitter.com/vyHDFKZOEn
— Formidable Life (@FormidableLife2) May 14, 2024
Au début de l’année, Tesla a entamé une tournée internationale pour montrer le Cybertruck à tout le monde, même dans des territoires où il n’a pas sa place, comme la Chine, mais aussi en Espagne, ce qui est prévu pour les mois de mai et juin.
Le lancement du pick-up de Tesla en Europe n’est pas exclu, bien qu’il faille faire ses devoirs en termes de sécurité avant que les autorités n’autorisent un tel véhicule sur notre continent.
La stratégie de Dongfeng ne semble pas mauvaise, bien qu’ils n’aient pas encore osé dire si leur proposition restera une anecdote, comme un exercice de style, ou s’ils la produiront en masse.
De nombreux détails techniques sur ce que le Cybertruck chinois pourrait fournir font encore défaut, mais ce qui a été révélé, c’est qu’il a une puissance de 1 305 ch. C’est plus que les 857 ch de la version la plus performante du pick-up de Tesla, le CyberBeast, qui est équipé de trois moteurs électriques.
On parle beaucoup moins de la capacité du pack de batteries qui pourrait être incorporé dans un supposé modèle de série de Dongfeng, bien que la référence à suivre pourrait être les 547 kilomètres que l’option avec la plus grande autonomie du modèle nord-américain, mais pas celle avec la plus grande puissance, est évaluée à 547 kilomètres.