Selon le dernier rapport de l’ACEA (Association des constructeurs européens d’automobiles), trois pays de l’Union européenne concentrent les deux tiers des bornes de recharge en service : les Pays-Bas, l’Allemagne et la France. Sur les 632 423 points de charge publics disponibles fin 2023, 61 % sont concentrés dans ces régions.
Les 39 % restants sont répartis entre 24 autres pays, ce qui signifie qu’il y a une énorme concentration d’infrastructures de recharge sur seulement 20% du territoire européen. Les Pays-Bas comptent 144 453 bornes, l’Allemagne 120 625 et la France 119 255. L’ACEA souligne que cela a un impact direct sur le niveau des ventes de voitures électriques.
Les pays où le nombre de chargeurs est le plus faible sont aussi ceux où la part des voitures électriques est la plus faible, comme le montrent l’Italie et l’Espagne, avec respectivement 41 144 et 30 385 stations. Sur notre marché, la part des véhicules électriques est de 5 %, alors qu’elle n’est que de 4,2 % dans le pays transalpin.