Le constructeur américain Rivian est l’une des start-up de voitures électriques les plus performantes à ce jour. Aujourd’hui, les responsables de la marque ont confirmé qu’ils se préparaient à entrer en Europe, ce qui inclura la vente de son modèle le plus accessible, le R2.
Rappelons que le R2 sera un modèle plus compact, mais pas plus petit, que les R1T et R1S, actuellement commercialisés par Rivian aux États-Unis, avec leurs 5,6 et 5,1 mètres de long respectivement. Ce qui les rend difficilement adaptables en Europe.
Mais les rumeurs indiquent que le R2 aura une carrosserie plus maniable pour le vieux continent, où il pourrait s’inscrire dans le segment F avec une longueur comprise entre 4,8 et 4,9 mètres.
La R2 sera officiellement dévoilée le 7 mars, avant d’être commercialisée aux États-Unis. Le modèle sera basé sur une nouvelle plate-forme qui pourra également accueillir une deuxième proposition “plus compacte”.
Des rumeurs circulent depuis des années selon lesquelles Rivian préparerait une voiture de tourisme qui s’éloignerait de sa philosophie SUV/Pickup.
Rivian arrive en Europe
Mais pour connaître les modèles qui composeront la gamme Rivian, il faudra attendre. Ce que nous savons, c’est qu’ils travaillent déjà au déploiement de leur réseau de vente en Europe, qui comprendra des pays comme l’Autriche, la Belgique, la Suisse, la France, l’Allemagne, l’Italie, le Royaume-Uni, les Pays-Bas et l’Espagne.
La Rivian R2 a été révélé par la fuite d’une image de brevet, qui nous donne un aperçu de la conception de base du design extérieur d’une R2 qui devrait hériter d’un système un peu plus léger que ses aînés, avec un système de propulsion moins puissant et des batteries de l’ordre de 100 kWh.
Rivian a confirmé que le R2 ne sera disponible dans un premier temps aux États-Unis et au Canada, mais que des précommandes seront possibles en Europe.
Reste à savoir, outre le design et les caractéristiques, quel sera son prix en Europe. Un prix qui, aux États-Unis, devrait se situer entre 40 et 50 000 dollars, ce qui laisse penser qu’il sera d’environ 50 000 euros sur notre marché.
Une proposition plus campagnarde et récréative, avec certaines similitudes avec la Fisker Ocean, et qui devrait commencer les livraisons en 2024 en Amérique du Nord, ce qui ouvrira la voie à son arrivée en Europe qui devrait avoir lieu en 2025.
Source : Autoexpress